Quels sont les gains pour l'usager au quotidien ?
Évaluation des gains de temps
Le véritable objectif de ces aménagements concerne avant tout la fiabilisation du temps de parcours :
- La fiabilisation des temps de parcours permet d'assurer un temps de parcours identique aux usagers tout au long de la journée et d'améliorer les correspondances (avec le train notamment).
- La fiabilisation des temps de parcours permet d'améliorer l'exploitation de la ligne en optimisant la productivité globale de la ligne.
| Secteurs | Temps moyen 2018 | Temps moyen BHNS |
|---|---|---|
| Centre hospitalier - Centre commercial | 4 min 53 sec | 3 min |
| Le Raquet - Rue de Paris | 6 min 48 sec | 5 min 30 sec |
| De Lattre de Tassigny - Centre commercial | 8 min 59 sec | 8 min |
| Centre commercial - Bon air | 10 min 28 sec | 9 min |
| Temps moyens cumulé | 31 min 8 sec | 25 min 38 sec |
| Gain moyen par course | 5 min 38 sec | |
| Temps cumulé journalier | 1 743 min par jour | 1 428 min par jour |
| Gain moyen journalier | 315 min par jour (5h 15min par jour) |
Les équipements d'intermodalité
Avec l'arrivée de la Ligne B, il sera plus facile de combiner plusieurs modes de transport pour arriver à destination.
Des abris vélos sécurisés...
Des réflexions sont en cours pour implanter plusieurs abris à vélos sécurisés à proximité de plusieurs stations et encourager ainsi la pratique du vélo et le rabattement des usagers vers le future Ligne B :
- Secteur République à Auby
- Au Pont d'Esquerchin / Station "Ecole des Mines" (implantation réalisée avec l'inauguration le 4 juin 2021 d'un abri vélo de 20 places)
- Au terminus Sud de la Ligne - Station "Centre Hospitalier"
Un parc relais...
à proximité du terminus Centre Hospitalier permettrait aux usagers, venant de zones non desservies par les transports collectifs, de stationner leurs véhicules en toute sécurité et de se rabattre sur la Ligne B de BHNS.
